Schnelllauf-Gefriertor mit LuftbarriereGIESSE AUTO FREEZER ACSchnelllauftor für Tiefkühlräume mit Luftbarriere
Schnelllauf-Gefriertor von GIESSE mit Luftbarriere für Niedertemperaturzonen.
Produktbeschreibung
AUTO FREEZER AC ist ein Schnelllauftiefkühltor von GIESSE mit aktiver Luftbarriere für Tiefkühlräume und Kühlkettenobjekte mit großen Temperaturdifferenzen.
Im Unterschied zum Tiefkühltor ohne Barriere (AUTO FREEZER) ergänzt ein Luftschleier die Isolierung der Tieftemperaturzone — auch bei geöffneter Durchfahrt.
Das Modell löst das Problem der Temperaturhaltung in der Tiefkühlzone bei intensivem Verkehr: Doppelter PVC-Vorhang als Isolierkammer, Beheizung von Automatik, Führungen und Vorhangzwischenraum gegen Einfrieren. Bestätigte Lebensdauer: 1 000 000 Zyklen nach EN 12604.
Anwendung
Gefrierräume und Cold-Chain-Objekte, bei denen die aktive Luftbarriere die Isolierung der Niedertemperaturzone unterstützt.
GIESSE-Schnelllauftore in typischen Bereichen von Industrie und Logistik:
Wichtigste Merkmale
Doppelter PVC-Vorhang
Isolierkammer für Gefrierzonen.
Luftbarriere
Aktive Barriere unterstützt die Isolierung der Niedertemperaturzone.
Beheizung von Automatik, Führungen und Zwischenraum
Verhindert Einfrieren.
Betrieb bis -25°C
Für gekühlte Umgebungen ausgelegt.
Temperaturdifferenz bis 45°C
Bewältigt große Temperaturunterschiede.
Dauer 1 000 000 Zyklen nach EN 12604
Bestätigte Dauer nach EN 12604.
Konstruktion
Vorhang
Doppelter PVC-Vorhang, der eine Isolierkammer bildet.
Beheizung
Beheizung von Automatik, Führungen und Vorhangzwischenraum verhindert Einfrieren.
Öffnungsgeschwindigkeit
Bis 1,5 m/s; Schließgeschwindigkeit 0,5 m/s.
Maximale Lichtung
5000 × 5000 mm.
Windbeständigkeit
Klasse 2 bei 5000 × 5000 mm.
Arbeitsbereich
Betrieb bis -25°C in Kühlumgebung; Temperaturdifferenz bis 45°C.
Versorgung
230 V einphasig.
Technische Daten
Die folgenden technischen Daten wurden anhand der Angaben des Herstellers (GIESSE) verifiziert.
| Typ | Schnelllauf-Gefriertor mit Luftbarriere |
|---|---|
| Maximale Durchfahrlichtung | 5000 × 5000 mm |
| Windbeständigkeit | Klasse 2 (bei 5000 × 5000 mm) |
| Öffnungsgeschwindigkeit | bis 1,5 m/s |
| Schließgeschwindigkeit | 0,5 m/s |
| Dauer | 1 000 000 Zyklen nach EN 12604 |
| Stromversorgung | 230 V einphasig |
| Vorhang | Doppelter PVC |
| Beheizung Automatik | Ja |
| Beheizung Führungen | Ja |
| Beheizung Zwischenraum | Ja |
| Betrieb in gekühlter Umgebung | bis -25°C |
| Temperaturdifferenz zwischen Räumen | bis 45°C |
Anwendungen
Tore mit Luftschleier – AC
Warum dieses Modell?
AUTO FREEZER AC wird für Tiefkühlräume mit intensivem Verkehr gewählt, wo neben dem doppelten Vorhang eine aktive Luftbarriere nötig ist. Ohne Schleier genügt AUTO FREEZER; für Plus-Temperatur-Kühlhäuser — AUTO FRIGO AC.
FAQ
Welches Tor eignet sich für Tiefkühlräume mit intensivem Verkehr?+−
Für Tiefkühlräume mit hoher Durchfahrtsfrequenz wählt man ein Tor mit doppeltem PVC-Vorhang und Luftbarriere — AUTO FREEZER AC arbeitet bis -25°C auf der Kühlseite bei Temperaturdifferenzen bis 45°C.
Was bringt die Luftbarriere im Tiefkühlraum?+−
Die Barriere unterstützt die Isolierung der Tieftemperaturzone auch bei geöffnetem Tor — sie begrenzt den Eintritt warmer Luft während der Durchfahrt.
Welche Parameter sind bestätigt?+−
Maximale Lichtung 5000 × 5000 mm, Öffnen bis 1,5 m/s, Schließen 0,5 m/s, Lebensdauer 1 000 000 Zyklen nach EN 12604, Versorgung 230 V einphasig, Betrieb bis -25°C, Temperaturdifferenz bis 45°C.
Warum sind Automatik und Führungen beheizt?+−
Die Beheizung von Automatik, Führungen und Vorhangzwischenraum verhindert das Einfrieren der Torelemente in der Tiefkühlzone.
Worin unterscheidet sich AUTO FREEZER AC von AUTO FRIGO AC?+−
AUTO FRIGO AC ist das isolierte Tor für Kühlhäuser mit Plus-Temperatur; AUTO FREEZER AC hat doppelten Vorhang, beheizte Führungen und Automatik sowie einen Arbeitsbereich bis -25°C — es ist das Tiefkühltor.
Wie stellt man eine Anfrage vor?+−
Geben Sie Temperaturen beidseitig der Öffnung, Maße, Verkehrsfrequenz und Feuchtigkeitsbeschreibung an — wir wählen die Konfiguration mit oder ohne Luftbarriere.
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